印染废水具有水量大、有机污染物含量高、色度深、碱性大、水质变化大、有毒等特点， 属难处理的工业废水。三苯甲烷类染料是继偶氮染料、蒽醌染料之后使用量第三大的染料， 在生产、使用过程中产生大量废水。此类废水颜色深， 难以生物降解， 严重污染环境。到目前为止， 染料废水的脱色问题一直没有得到较为有效的处理。高铁酸盐具有氧化、吸附和絮凝等多种功能， 是一种新型的绿色环保水处理剂。近年来， 高铁酸盐在染料废水处理中被广泛应用。吴志敏等在常温下采用高铁酸钾（K2FeO4）降解50 mg ／ L 酸性红B， 在高铁酸钾投加量为70 mg ／ L， pH 值为6 ～ 10 的条件下，色度去除率可达100％。李亚峰等［9］ 采用高铁酸钾降解酸性大红， 在最佳工艺条件下， 即原水初始pH值为5．6， 高铁酸钾与酸性大红的质量比为120 ∶25， 反应时间为15 min， 废水初始质量浓度为25mg ／ L 时， 色度去除率达到96％。高铁酸钾具有明显的脱色效果， 但将其应用于结晶紫和碱性品红染料废水的处理未见报道。因此， 本文采用高铁酸钾氧化处理结晶紫和碱性品红模拟染料废水， 考察其投加量、反应温度、染料浓度和反应时间对脱色效果的影响。 |
