当前位置:水工业网 > 解决方案 > 温榆河机场南线高速公路段桥墩壅水数值模型计算

温榆河机场南线高速公路段桥墩壅水数值模型计算

文件大小:0.21MB 格式:pdf 发布时间:2014-08-06 浏览次数:
更多
【中文关键词】 FESWMS  二维水动力学数值模型  
【摘要】 应用FESWMS二维水动力学数值模型,对温榆河机场南线高速公路段拟建桥墩壅水情况进行了模拟。
【部分正文预览】

规划机场南线( 京承高速公路—东六环路) 公路工程拟在温榆河上修建温榆河大桥、Z4 匝道和Z1 匝道跨河工程。本河段已建有高速路桥( 机场高速) 和苇沟桥( 机场辅路) , 且苇沟桥下游100 m 处正在修建轻轨线跨河工程。这样, 在长约600 m 的河段内布设了6 座跨河工程, 桥墩密集, 水流结构将十分复杂,河道行洪及桥梁均存在安全隐患。为明确拟建桥梁对河道行洪的影响以及建桥后敏感河段水流流速和流态的分布, 提出河段综合整治的建议方案以确保河道的行洪安全, 采用二维水动力学数值模型对该段河流50 a一遇洪水条件下的水流情况进行模拟。

 

暂无评论信息


打印本页
相关方案
查看中国水工业所有信息     行业新闻 - 市场动态 - 企业动态 - 厂商 - 产品 - 招标 - 论文 - 案例 - 方案 - 图纸 - 软件 - 课件 - 政策法规 - 标准规范 - 市场研究 - 会展 - 招聘 - 图书