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青岛胶州湾海下城市道路隧道排水设计思路介绍

文件大小:0.63MB 格式:pdf 发布时间:2013-06-25 浏览次数:
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【中文关键词】 海下隧道  城市道路隧道  矿爆法施工  设计思路  排水设计  
【摘要】 随着我国城市交通发展,海下城市道路隧道越来越多,其中隧道排水日益重要。结合青岛胶州湾海下城市道路隧道工程,通过对其排水设计思路的介绍,提出了海下城市道路隧道排水设计的一些看法,如矿爆法施工隧道废水排水量的确定、废水泵房位置的选择、水泵及泵房的重要设计 参数的优化等,使排水工程投资省、运行成本低且安全可靠。
【部分正文预览】

青岛胶州湾隧道是连接青岛市主城与辅城的重 要通道,起自四川路、云南路与东平路口向北50m, 南至薛家岛收费站端头,线路全长9 850m,下穿胶 州湾湾口海域,隧道长约7 800m,海底段隧道长 4 095m(见图1)。隧道为城市快速道路隧道,设双 向六车道,隧道纵剖面为V型坡。海底段还设有服 务通道,服务通道内设有电力电信管道、高压电缆、 消防管道、供水管道(从青岛向黄岛供水管径为 DN600),隧道最低点设有变配电室等设备用房。

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