列车动荷载下的黄土振陷研究

随着西部大开发进程的加速，黄土地区新建高速铁路越来越多，因高速跌路对于地基(基床)沉陷变形的严格要求，黄土振陷便成为路基设计中必须考虑的问题。目前，关于黄土动力学的研究主要集中在黄土在地震荷载作用下的震陷和动应力一动应变关系 ，而对于黄土在车辆动荷载作用下的振陷及动应力一动应变关系研究甚少 J。