滨海城市环境工程地质现象的灾变动力学分析

滨海城市历来是我国经济发展的前沿, 我国70% 以上的大中城市和55% 以上的国民生产总值集中在这些地区。而滨海城市地处大陆与海洋交汇地带, 地质环境有一定的脆弱性,是一脆弱敏感带(张寿全, 王思敬, 1995)。随着城市进程加快和大规模城市建设的开展,环境工程地质问题日益增多和恶化, 国内外许多专家学者开始对此问题进行专门研究。本文分析了滨海城市环境工程地质现象的主要类型, 从灾变动力学的角度, 分析了滨海城市环境工程地质现象的成因。滨海城市地处中国东部沿海地区, 生态环境脆弱, 近年来, 城市工程建设发展很快, 大型工程层出不穷, 如深圳的高层建筑, 广州— 深圳— 珠海、沈阳— 大连、上海— 嘉定的高速公路, 上海黄浦江、广州珠江的越江隧道, 厦门集美的跨海大桥, 浙江秦山和广东大亚湾核电站, 渤海和北部湾的海洋石油平台等等。由于人类工程— 经济活动对工程地质环境的干扰越来越强烈, 由此引起的环境工程地质现象也日趋严重和复杂、多样。