装配式输油管线用减压站设计研究 |
文件大小:0.21MB格式:pdf发布时间:2014-08-18浏览次数:次
【中文关键词】 | 快速装配式输油管线 二级节流套筒式结构   |
【摘要】 | 快速装配式输油管线具有特殊的工作环境和工况,试制与其配套的减压阀应优选设计方案。采用二级节流套筒式结构,压差被平均分配,节流件工作状况得到改善。 |
【部分正文预览】 | 一种DN150快速装配式输油管线,在途经大落差地段时,可能发生静态超压、动态超压或静动态双超压,需要设计试制配套的减压站。这种快装式输油管线主要由人工连接,作业时容易夹带杂质,使输送介质洁净度下降。管线工况(流量、压力)变化大,要求减压站具有较强的自适应性,以保持阀后压力的稳定。节流压差大,输送轻质油品时容易产生汽蚀作用,使水力冲击加剧,导致阀内件过早损坏。因此,应该根据管线工作环境和工况特点设计试制减压阀,并设计适应装配式输油管线的减压工艺流程和减压站。 |
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