车内挥发性有机物检测方法与控制策略研究* |
文件大小:0.55MB格式:pdf发布时间:2013-05-02浏览次数:次
【中文关键词】 | 车内空气污染 挥发性有机化合物 排放特性 检测方法 控制策略   |
【摘要】 | 以静止状态下车内挥发性有机化合污染物为研究对象,在分析其排放与时间、温度及通风等关系的基础上,对比了国内外车内空气中挥发性有机化合物的检测方法,重点分析了日本汽车工业协会JAMA 标准,并在分析国外经验基础上,对我国车内空气挥发性有机污染物的控制策略提出了合理建议。 |
【部分正文预览】 | 随着公众的环境意识和健康意识的不断提高,机动车内空气质量越来越受到重视[1]。欧盟出资477万欧元,从2002 年9 月启动的“清洁车厢工程”项目,是专题研究汽车车内空气污染的检测标准系统工程,其目标是研究出一种有效的、可以量化的车内空气质量检测管理系统,从而为驾驶员和乘客的健康提供保障。 |
|
| ||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
【打印本页】 |