诱导轮-离心轮高速泵组的试验研究 |
文件大小：0.48MB格式：pdf发布时间：2013-01-17浏览次数：次
| 【中文关键词】 | 诱导轮-离心轮高速泵 高抗汽蚀能力设计 诱导轮与离心轮的匹配 |
| 【摘要】 | 高速泵必须具有高的汽蚀比转速，采用诱导轮-离心轮泵组是获得高抗汽蚀能力的最有效易行的途径。解决好诱导轮与离心轮的合理匹配，是获得高抗汽蚀能力的关键。本文通过试验研究，获得了合理匹配的诱导轮-离心轮高速泵组，不但大幅提高了泵的抗汽蚀能力，也改善了泵的Q-H特性曲线在小流量区的斜率，泵的效率也有提高。 |
| 【部分正文预览】 | 实践证明，在离心论前设置诱导轮是大幅提高泵的抗汽蚀能力的最有效易行的方法。带诱导轮的离心轮泵机组，其汽蚀比转速C显著高于不带诱导轮的泵。带诱导轮的离心轮泵机组改善了泵在小流量区的Q-H特性曲线，呈负斜率，基本无驼峰。设计合理的诱导轮-离心轮泵机组，其设计点的效率比不带诱导轮泵的效率也有所提高。 |
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