轻轨房山线跨永定河中堤工程模型试验研究 |
文件大小:0.25MB格式:pdf发布时间:2013-01-16浏览次数:次
【中文关键词】 | 轻轨房山线 液化 模型试验   |
【摘要】 | 北京市轨道交通房山线稻田站—世界公园站区间跨越永定河和稻田水库, 永定河中堤为砂砾石均质堤, 为了防治液化进行模型试验, 为工程提供依据。 |
【部分正文预览】 | 北京市轨道交通房山线是连接北京中心城区和房山区的城市轨道交通线路, 其中稻田站-世界公园站区间跨越稻田水库和永定河。永定河为北京市防洪重点河流, 中堤作为分隔主河道与稻田水库的防洪工程, 作用非常重要, 同时由于其为“两水夹一堤” 结构, 属于重点险工。永定河中堤为碾压式砂砾石均质堤, 堤身填料为细砂和中砂, 细砂填料在振动情况下易产生液化, 引起坝体突然塌陷。轻轨DSS056 和DSS057 桩基础及承台直接作用于中堤上, 其施工过程中及建成后列车振动荷载都有可能对中堤稳定性造成不利影响。 |
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