低汽蚀余量磁力泵的试验研究

为了获得良好的抗汽蚀性能，对磁力泵叶轮采取低汽蚀余量设计措施，同时配置变螺距诱导轮。在结构上利用永磁传动实现了无泄漏，解决了转子体轴向力平衡、导轴承结构与材料、循环回路润滑冷却等重要技术问题。经样机的试验检测表明，低汽蚀余量磁力泵的流量、扬程和必须汽蚀余量性能及其振动值均达到了设计要求。